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                            科技成果轉(zhuǎn)化
                            
                        
            
                        
            SCIENCE AND TECHNOLOGY
            
                    
            
                
            
            
            
        
            
    
            


            
 
            


 
                
            
            
            
            
            

            
    
            
    
            
    絕緣軸承

            
    
    

            
    

            團(tuán)隊(duì)自主研制的高速重載絕緣軸承，具有防腐、耐高壓、散流、防電蝕等多種工藝，打破國外記錄與封鎖，對推動高鐵、動車和地鐵專用軸承的國產(chǎn)化進(jìn)程具有重要示范和帶領(lǐng)意義。
            


            自主研發(fā)的絕緣軸承已再深圳地鐵11號線1103車32個軸承箱軸承和2個電機(jī)軸承完成上車實(shí)測，經(jīng)過實(shí)測后各項(xiàng)數(shù)據(jù)優(yōu)于國外知名品牌，后期將逐步取代進(jìn)口軸承，為絕緣軸承國產(chǎn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將帶來上千億效益并節(jié)約各類成本幾百億。
            


            技術(shù)特點(diǎn)：
            


            自主研制的絕緣軸承，采用100-300μm的特殊材料制造，軸承外表面噴鍍優(yōu)質(zhì)覆膜，是有著防腐、耐高壓、散流、防電蝕等多種工藝的絕緣軸承；
            


            耐擊穿電壓在3000V以上，最高可承受10000V電壓；
            


            經(jīng)特殊工藝與封孔劑處理，可在酸堿度及濕度影響的復(fù)雜情況下發(fā)揮良好的防腐功能。